大家对于中央空调制冷剂这个空调内部的部件应该是挺熟悉的，因为中央空调不制冷大多数是因为制冷剂的原因，但是大家对于R410和R22两种制冷剂应该了解的比较少的，下面小编就给大家讲讲R410和R22两种之制冷剂的区别都有哪些。
一、性能
2002年10月美国能源部空调与制冷技术研究所公布的制冷剂近临界点循环性能专项研究中，对于空调系统而言，比较了分别采用R410和R22两种制冷剂的空调性能。室外温度在27.8℃时，R410空调系统的能效比(EER)较R22空调系统的略高一点，而在最高的环境温度54.4℃时，R410空调系统的能效比(EER)较R22空调系统的低15%。
二、安装维修
与采用R22的空调相比，新冷媒R410A空调内的两器及系统配管虽然在外观上和使用R22的空调没有区别，但是它的制造工艺要求较高，系统内的含水量、杂质含量等都比使用R22的空调要低，且耐压性要高。
制冷系统方面：
1、在维修时，只要是割开制冷系统，不管是什么原因，都必须更换干燥过滤器。割开制冷系统后，必须马上用东西包住断开口，以免空气中的水分进入系统内。制冷系统暴露在空气中的时间不得超过五分钟。
2、在更换干燥过滤器时，打开干燥过滤器的两端封闭塞后，必须在五分钟内焊入系统内以便能尽快隔绝空气，否则将会影响干燥过滤器的性能。
3、在维修完毕后抽真空时，所使用的真空泵应为专用真空泵，此泵的润滑油应用脂类油，且此泵不得用来为使用R22的空调来抽真空，否则将引起冷媒的混合污染，从而影响空调的性能。抽真空的时间必须保证在25分钟以上。否则系统内的水分会偏高，会影响空调的使用稳定性。
4、在维修时，若需要更换零部件时,必须使用R410A专用件,不得和R22的混用,否则会影响空调的稳定性。
5、R410a制冷系统的高压为：3.0MP，低压为：1.2MP。(在同样的情况下为R22的1.5倍)
6、R410A新冷媒分体在安装时，所用连接管必须是R410A专用管，排空时，必须用R410A冷媒排空，不得和R22空调所用的连接管及制冷剂相混淆，否则将影响空调的使用稳定性。
7、R410A冷媒应存放在30°C以下的环境中，若在高于30°C的环境中存放过，必须在30°C以下的环境中存放24小时以上才能使用，否则冷媒的组分会变化，影响空调的性能。
8、氯离子也能和R410A冷媒及POE油发生反应，生成酸腐蚀制冷系统的零部件。因此，安装时在系统内部不得混入氯离子。比如滴入汗水，及其它含有氯离子的杂质。
综合以上两点大家对于R410和R22这两种制冷剂应该都有了一定的了解，大家在中央空调遇到制冷效果不好的时候还是得找到专业的人员进行维保
